Ablauf
Gleitschirm
fliegen ist stark wetterabhängig, entsprechend flexibel
gestaltet sich
die Flug-Planung.
Ich fliege nur bei sicheren Bedingungen, Safety First
Es braucht stabiles, schönes Wetter mit den richtigen Windverhältnissen. Je nach Windrichtung gehen wir dann auf einen bestimmten Berg in der Region Schwarzwald / Dreiländereck, wo die Verhältnisse einen gefahrlosen und schönen Flug zulassen.
Wenn ich Zeit habe (leider muss ich meistens unter der Woche arbeiten) und das Wetter fliegerisch passt, dann rufe ich Sie 1 bis 2 Tage vorher an und schaue ob es auch bei Ihnen zeitlich geht. Wenn das der Fall ist, dann treffen wir uns an einem individuell verabredeten Ort und Zeitpunkt. Je nach Fluggebiet und Fahrgelegenheit erfolgt dann die Fahrt zum Startplatz.
Am Startplatz angekommen besprechen wir erstmal alles in Ruhe. Z.B. ist mir wichtig nochmals genau zu wissen, wie denn die Vorstellungen des Passagiers zum Flug sind.
Ein Gleitschirmflieger der seiner Frau einen Gutschein schenkt, stellt sich natürlich einen langen Thermikflug von mindestens einer Stunde vor. Die beschenkte Passagierin selbst, würde aber vielleicht lieber einen ruhigen und schönen Gleitflug am späteren Nachmittag in Richtung Landeplatz machen, ohne in der turbulenten Thermik zu kreisen und viele hunderte Meter über dem Berg zu fliegen.
Entsprechend kann ich mich darauf einstellen (die gewissen Tüten aus einem Flugzeug habe ich aber auch dabei :-)
Ich fliege nur bei sicheren Bedingungen, Safety First
Es braucht stabiles, schönes Wetter mit den richtigen Windverhältnissen. Je nach Windrichtung gehen wir dann auf einen bestimmten Berg in der Region Schwarzwald / Dreiländereck, wo die Verhältnisse einen gefahrlosen und schönen Flug zulassen.
Wenn ich Zeit habe (leider muss ich meistens unter der Woche arbeiten) und das Wetter fliegerisch passt, dann rufe ich Sie 1 bis 2 Tage vorher an und schaue ob es auch bei Ihnen zeitlich geht. Wenn das der Fall ist, dann treffen wir uns an einem individuell verabredeten Ort und Zeitpunkt. Je nach Fluggebiet und Fahrgelegenheit erfolgt dann die Fahrt zum Startplatz.
Am Startplatz angekommen besprechen wir erstmal alles in Ruhe. Z.B. ist mir wichtig nochmals genau zu wissen, wie denn die Vorstellungen des Passagiers zum Flug sind.
Ein Gleitschirmflieger der seiner Frau einen Gutschein schenkt, stellt sich natürlich einen langen Thermikflug von mindestens einer Stunde vor. Die beschenkte Passagierin selbst, würde aber vielleicht lieber einen ruhigen und schönen Gleitflug am späteren Nachmittag in Richtung Landeplatz machen, ohne in der turbulenten Thermik zu kreisen und viele hunderte Meter über dem Berg zu fliegen.
Entsprechend kann ich mich darauf einstellen (die gewissen Tüten aus einem Flugzeug habe ich aber auch dabei :-)
Für die gängigen Körpergrössen
S, M, L, XL habe ich einen
passenden Helm, Overall und Gurtzeug dabei.
Dann überprüfen wir die Ausrüstung für den Passagier. Alles muss anprobiert und eingestellt werden.
Die passende Ausrüstung ist wichtig für einen stressfreien und genussvollen Flug.
Danach
erfolgt die Einweisung zum Gleitschirmfliegen. D.h. alle
allgemeinen Informationen, ganz intensiv der Start
und
das wichtigste zur Landung.
Die Details zur Landung besprechen wir dann im Flug bevor wir landen. Sonst wird es einfach zuviel auf einmal mit den Erklärungen.
Die Details zur Landung besprechen wir dann im Flug bevor wir landen. Sonst wird es einfach zuviel auf einmal mit den Erklärungen.
Wenn sich dann die passenden Flug-Bedingungen eingestellt haben werden wir zu einem wunderbaren Erlebnis starten.
Während des Fluges besteht für den Passagier die Möglichkeit Bilder oder ein Video zu machen.
Die Dauer des Fluges hängt wie gesagt von den Wünschen und dem Wohlbefinden des Passagiers ab. Natürlich ist auch das Wetter und die vorhandene Thermik für die Flugdauer entscheidend. Grundsätzlich ist ein sehr faszinierender und ruhiger Gleitflug zum Landeplatz möglich. Das dauert je nach Fluggelände ca. 8 bis 15 Minuten. Bei guter Thermik kann man länger fliegen, ja sogar ein Aufstieg hoch bis zu den Wolken ist möglich.
Aber auch hier richte ich mich nach dem Wohlbefinden des Passagiers, insbesondere auch während des Fluges. Erfahrungsgemäss wird bei den vielen überwältigenden Eindrücken eine halbe Stunde Flug schon als sehr lange empfunden. Die meisten Passagiere möchten in der Regel auch wirklich nicht länger als eine Stunde fliegen.
Die Landung
kann je nach Wetter
und Fluggebiet
am Landeplatz im Tal oder auch beim Startplatz auf dem Berg erfolgen
(Top-Landung).
Die Rückkehr zum Auto gestaltet sich daher auch wiederum flexibel, aber auch möglichst im Sinne des Passagiers.
Die Rückkehr zum Auto gestaltet sich daher auch wiederum flexibel, aber auch möglichst im Sinne des Passagiers.